Reparación y reemplazo de componentes internos de la transmisión

1. Tema 1: Componentes básicos de una transmisión manual (engranajes, ejes, sincronizadores y retenes). Descripción de su función y posición típica.
2. Tema 2: Componentes de una transmisión automática (convertidores, trenes planetarios, componentes de retenes) y su papel en la gestión de la velocidad y par.
3. Tema 3: Interrelación funcional entre engranajes, ejes y sincronizadores y cómo interactúan para lograr cambios de marcha.

• Actividad 1: Reconocimiento de piezas Observación guiada de un conjunto de piezas representativas (simuladas) para identificar engranajes, ejes, sincronizadores, retenes y, en caso de automática, el convertidor. Propósito: afianzar nomenclatura y ubicación. Puntos clave: identificación visual, función aproximada y seguridad.
• Actividad 2: Emparejar función y componente En parejas, relacionar una ficha de cada componente con su función principal y una breve explicación de cómo contribuye al movimiento del sistema. Puntos clave: claridad de la función, precisión en la correspondencia.
• Actividad 3: Mini-revisión técnica Analizar un diagrama simplificado y justificar por qué cada componente es necesario para la continuidad de la transmisión. Puntos clave: razonamiento técnico y coherencia con el diagrama.
• Actividad 4: Seguridad y manipulación Debates breves sobre buenas prácticas de seguridad para inspección y manipulación de componentes; identificación de riesgos y medidas preventivas. Conclusiones: comprensión de normas y procedimientos básicos.

• Identificación correcta de componentes en ejercicios prácticos (40%).
• Descripciones de función y relaciones entre componentes (30%).
• Participación y calidad de las actividades (20%).
• Breve cuestionario de terminología (10%).

Duración: 2 semanas

1. Tema 1: Principio de operación de transmisiones manuales y automáticas: acoplamiento, desmultiplicación y control de par.
2. Tema 2: Efectos de fallas típicas: desgaste de engranajes, problemas de sincronización, fugas de retenes y fallos en rodamientos.
3. Tema 3: Señales de fallo y diagnóstico básico para intervención enfocada a seguridad y desempeño.

• Actividad 1: Estudio de casos de rendimiento Análisis de casos hipotéticos de fallas y discusión sobre cómo cada fallo afecta la operación y la seguridad. Puntos clave: detección, consecuencias, priorización de arreglos.
• Actividad 2: Observación de síntomas Identificar signos en una transmisión o en un informe de servicio (ruidos, vibraciones, cambios en el tacto de la palanca) y relacionarlos con posibles causas.
• Actividad 3: Debate de seguridad Elaborar un cuadro de normas de seguridad y procedimientos de bloqueo/etiquetado aplicables a inspección y manipulación de componentes.

• Ensayo corto sobre el principio de funcionamiento y el impacto de fallas (30%).
• Análisis de señales de fallo y posibles causas con propuesta de intervención (40%).
• Participación en debates y actividades prácticas (20%).
• Cuestionario de seguridad y buenas prácticas (10%).

Duración: 2 semanas

1. Tema 1: Concepto de tren de engranajes, ejes de entrada y salida, y sincronizadores en transmisión manual.
2. Tema 2: Técnicas básicas para dibujar diagramas esquemáticos y etiquetar componentes.
3. Tema 3: Verificación de coherencia funcional entre diagrama y secuencia de cambio de marcha.

• Actividad 1: Dibujo esquemático Dibujar a mano un esquema simple de una transmisión manual con al menos 5 componentes clave y una breve leyenda. Puntos clave: claridad, proporciones y etiquetado correcto.
• Actividad 2: Etiquetado guiado Completar un diagrama con etiquetas precisas para engranajes, ejes y sincronizadores; justificar cada etiqueta en una línea.
• Actividad 3: Revisión entre pares Intercambiar diagramas con un compañero y evaluar la precisión y legibilidad; proponer mejoras.

• Calidad del diagrama esquemático (40%).
• Precisión de etiquetas y correspondencia con la función (30%).
• Justificación de la interrelación entre componentes (20%).
• Participación en revisión entre pares (10%).

Duración: 2 semanas

1. Tema 1: Normas de seguridad aplicables a inspección de transmisiones y uso de candados de bloqueo (LOTO) y etiquetas de advertencia.
2. Tema 2: Técnicas de bloqueo, etiquetado y verificación de energía residual.
3. Tema 3: Herramientas y dispositivos de medición y manipulación segura (llaves, separadores, imanes, criquemas, tornillería adecuada).

• Actividad 1: Simulación de bloqueo Realizar un ejercicio práctico de bloqueo y etiquetado en un banco de trabajo simulado, identificando energías peligrosas y medidas de seguridad. Puntos clave: orden, claridad de etiquetas, procedimiento correcto.
• Actividad 2: Revisión de herramientas Clasificar herramientas por función y seguridad; justificar la elección de cada herramienta para una tarea concreta de inspección.
• Actividad 3: Escenarios de seguridad Análisis de escenarios hipotéticos de riesgo y propuesta de acciones correctivas para garantizar la seguridad en el área de trabajo.

• Rúbrica de seguridad y procedimientos (40%).
• Participación y desempeño en simulaciones (30%).
• Informe breve de buenas prácticas y requisitos de etiquetado (20%).
• Cuestionario de normas básicas (10%).

Duración: 2 semanas

1. Tema 1: Desgaste de engranajes: dientes, perfil y juego; desgaste desigual y sus implicaciones.
2. Tema 2: Retenes y rodamientos: causas de fuga, juego y vibraciones; diagnóstico básico.
3. Tema 3: Sincronizadores: desgaste de férulas, anillos sincronizadores y ajuste de tolerancias; impacto en cambios de marcha.

• Actividad 1: Análisis de casos de desgaste Lectura de informes de diagnóstico y identificación de las causas probables; propuesta de reparación o sustitución. Puntos clave: razonamiento y justificación técnica.
• Actividad 2: Visualización de piezas Observación de piezas simuladas o mostradores de desgaste y comparación con especificaciones del fabricante.
• Actividad 3: Plan de intervención Elaboración de un plan de reparación o sustitución con estimación de costos y plazos, justificando cada acción.

• Identificación de signos de desgaste y relación con causas (35%).
• Calidad del plan de intervención (35%).
• Justificación técnica y revisión de costos (20%).
• Participación en actividades (10%).

Duración: 3 semanas

1. Tema 1: Estructura de un informe técnico: memoria, diagnóstico, causas y plan de reparación.
2. Tema 2: Técnicas de comunicación oral y elaboración de presentaciones técnicas; uso de diagramas y gráficos para apoyar argumentos.
3. Tema 3: Criterios de evaluación y seguimiento post-intervención: métricas de rendimiento y seguridad.

• Actividad 1: Elaboración de informe Desarrollar un informe técnico completo a partir de un caso práctico de fallo, con diagnóstico, causas probables y recomendaciones de reparación o sustitución. Puntos clave: estructura, claridad técnica y justificación.
• Actividad 2: Presentación oral Preparar y realizar una breve presentación oral del informe ante el grupo, empleando apoyos visuales y lenguaje técnico adecuado. Puntos clave: fluidez, precisión y capacidad de respuesta a preguntas.
• Actividad 3: Retroalimentación Sesión de retroalimentación entre pares y docente para mejorar la calidad del informe y la presentación.

• Calidad del informe técnico (50%).
• Presentación oral y manejo de preguntas (30%).
• Justificación de causas y adecuación de intervenciones (20%).

Duración: 3 semanas